PAC da Mobilidade Urbana incrementará transporte público nas sedes da Copa-14
Já estão garantidos os recursos para o PAC da Mobilidade Urbana da Copa do Mundo de 2014. O programa é composto de 47 projetos que vão melhorar a infraestrutura aeroportuária, de transporte e de hotelaria nas 12 cidades que sediarão os jogos (Belo Horizonte, Brasília, Cuiabá, Curitiba, Fortaleza, Manaus, Natal, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro, Salvador e São Paulo).
O governo federal investirá R$ 7,68 bilhões do Fundo de Garantia por Tempo de Serviço (FGTS), que, somados às contrapartidas estaduais e municipais, totalizam R$ 11,48 bilhões. A verba será repassada por meio do Pró-Transporte, um programa do Ministério das Cidades que receberá os recursos do FGTS, conforme decisão aprovada pelo Conselho Gestor do Fundo no último dia 12. Na ocasião, foi assinada também a Matriz de Responsabilidades para a Copa entre os governos federal, estaduais e municipais envolvidos na realização da Copa e o Comitê Organizador do Mundial, presidido pela Confederação Brasileira de Futebol (CBF).
Prioridades – O governo priorizou projetos que pudessem ser concluídos de acordo com os cronogramas estabelecidos pela FIFA. Foram considerados ainda os benefícios que os projetos trarão para as cidades após a realização do Mundial. Segundo o ministro das Cidades, Marcio Fortes, cerca de 30% dos recursos serão investidos em sistemas de transporte sobre trilhos.
Projetos de monotrilhos (trens suspensos) serão implantados em São Paulo e Manaus, e de Veículos Leves sobre Trilhos (VLT), em Brasília e Fortaleza. Os demais recursos federais serão investidos em corredores exclusivos de ônibus, estações de transferência, terminais e sistemas de monitoramento e BRT’s.
Investimentos nos Estados – Em São Paulo, serão investidos R$ 1,08 bilhão na Linha Ouro do monotrilho, ligando o Aeroporto de Congonhas ao Morumbi. Em Belo Horizonte, serão construídas seis linhas de Bus Rapid Transit (BRT), ao custo de R$ 783,3 milhões. Mais R$ 210 milhões serão empregados em obras viárias e R$ 30 milhões na ampliação da central de controle de tráfego, num total de R$ 1,02 bilhão.
O governo federal vai investir R$ 1,19 bilhão no Rio de Janeiro, que também sediará as Olimpíadas de 2016. Lá será implantada uma linha de BRT entre a Penha e a Barra da Tijuca, passando pelo Aeroporto Tom Jobim. No Sul, R$ 44,6 milhões serão destinados aos projetos de mobilidade urbana de Curitiba. Em Porto Alegre, investimentos de R$ 368,6 milhões incluirão corredores viários para ônibus, duas linhas de BRT e sistemas de monitoramento de tráfego.
Manaus receberá R$ 800 milhões para um trem suspenso do norte ao centro da cidade e a implantação de BRT ligando o leste e o centro da capital. Já o Nordeste terá R$ 648 milhões para Recife (corredores expressos, BRT e terminal de ônibus). Em Natal, R$ 360,98 milhões (acesso ao aeroporto, corredores e obras viárias); R$ 414,4 milhões para Fortaleza (VLT, BRT, corredor expresso e estações de metrô); e R$ 541,8 milhões para o BRT de Salvador.
Na Região Centro-Oeste, a linha VLT de Brasília ligará o Aeroporto Juscelino Kubitschek ao terminal Asa Sul e obras viárias facilitarão o acesso ao aeroporto, com um total de R$ 361 milhões de recursos federais. Já em Cuiabá serão gastos R$ 454,7 milhões para a implantação de duas linhas de BRT e a construção do corredor Mário Andreazza.
BRT (Bus Rapid Transit) é um sistema de ônibus de alta capacidade que provê um serviço rápido, confortável, eficiente e de qualidade. Com a utilização de corredores exclusivos, o BRT simula o desempenho e outras características atrativas dos modernos sistemas de transporte urbano sobre trilhos, com uma fração do seu custo.
Apesar de o BRT ter sua origem baseada em ônibus, tem pouco em comum com os sistemas tradicionais de ônibus. Algumas características:
- corredores exclusivos ou preferência para a circulação do transporte coletivo;
- embarques e desembarques rápidos, por meio de plataformas elevadas no mesmo nível dos veículos;
- sistema de pré-pagamento de tarifa;
- veículos de alta capacidade, modernos e com tecnologias mais limpas;
- transferência entre rotas sem incidência de custo;
- integração modal em estações e terminais;
- programação e controle rigorosos da operação;
- sinalização e informação ao usuário.
Fonte: Ministério das Cidades.
domingo, 31 de janeiro de 2010
quarta-feira, 27 de janeiro de 2010
O turista estrangeiro e a Copa de 2014
A Embratur encomendou pesquisa, em 2009, para sondar a intenção do turista estrangeiro em visita ao Brasil de retornar ao País durante a Copa do Mundo de 2014. Foram entrevistados 2.405 estrangeiros em aeroportos internacionais, no momento do embarque de volta para seus países de origem. Conheça os principais resultados:
- 57% dos turistas estrangeiros disseram que têm a intenção de voltar ao Brasil em 2014, ano da realização da Copa do Mundo de Futebol. 40% não pretendem voltar e 3% não sabem ou não responderam.
- Dos que querem voltar, 63% são homens e 37% são mulheres.
- Dos entrevistados com renda familiar mensal entre 2.001 e 4 mil dólares, 56% disseram que querem vir à Copa. Entre 4.001 e 6 mil dólares, 55%; de 6.001 e 10 mil dólares, 63% e acima de 10 mil dólares, 56%.
- Dos que manifestaram intenção de voltar, quando perguntados do motivo da nova visita para a Copa em 2014, 63% afirmaram que viriam para assistir aos jogos e participar do evento.
- Dos 40% de turistas estrangeiros que responderam que não pretendem voltar em 2014, 33% disseram que não viriam porque não gostam de futebol; 14% que o País estará lotado; 9% que não têm tempo.
- Entre os sul-americanos, peruanos (69%), argentinos (68%), paraguaios (64%), chilenos (62%) e colombianos (56%) são os que têm a maior intenção de vir ao Brasil assistir aos jogos da Copa.
- Na América do Norte: mexicanos (61%), turistas dos Estados Unidos (58%) e canadenses (37%).
- Entre os europeus, ingleses (65%), espanhóis (63%), noruegueses (62%), portugueses (59%) e suíços (57%) são os que expressaram maior vontade de vir ao Brasil para a Copa 2014.
- Quando perguntados se já haviam viajado para outros países para acompanhar a Copa do Mundo, 88% responderam que não, 11% que sim e 1% não respondeu.
- Entre os que já haviam assistido a outras Copas do Mundo de Futebol, a Copa realizada na Alemanha foi a mais citada, com 37% das respostas; seguida da Copa do Mundo da França e Estados Unidos (16%); Espanha (9%), Itália e Argentina (8%); México (6%), Coréia e Japão (5%) e Brasil (1%).
Fonte: Publicado em Plano Aquarela
- 57% dos turistas estrangeiros disseram que têm a intenção de voltar ao Brasil em 2014, ano da realização da Copa do Mundo de Futebol. 40% não pretendem voltar e 3% não sabem ou não responderam.
- Dos que querem voltar, 63% são homens e 37% são mulheres.
- Dos entrevistados com renda familiar mensal entre 2.001 e 4 mil dólares, 56% disseram que querem vir à Copa. Entre 4.001 e 6 mil dólares, 55%; de 6.001 e 10 mil dólares, 63% e acima de 10 mil dólares, 56%.
- Dos que manifestaram intenção de voltar, quando perguntados do motivo da nova visita para a Copa em 2014, 63% afirmaram que viriam para assistir aos jogos e participar do evento.
- Dos 40% de turistas estrangeiros que responderam que não pretendem voltar em 2014, 33% disseram que não viriam porque não gostam de futebol; 14% que o País estará lotado; 9% que não têm tempo.
- Entre os sul-americanos, peruanos (69%), argentinos (68%), paraguaios (64%), chilenos (62%) e colombianos (56%) são os que têm a maior intenção de vir ao Brasil assistir aos jogos da Copa.
- Na América do Norte: mexicanos (61%), turistas dos Estados Unidos (58%) e canadenses (37%).
- Entre os europeus, ingleses (65%), espanhóis (63%), noruegueses (62%), portugueses (59%) e suíços (57%) são os que expressaram maior vontade de vir ao Brasil para a Copa 2014.
- Quando perguntados se já haviam viajado para outros países para acompanhar a Copa do Mundo, 88% responderam que não, 11% que sim e 1% não respondeu.
- Entre os que já haviam assistido a outras Copas do Mundo de Futebol, a Copa realizada na Alemanha foi a mais citada, com 37% das respostas; seguida da Copa do Mundo da França e Estados Unidos (16%); Espanha (9%), Itália e Argentina (8%); México (6%), Coréia e Japão (5%) e Brasil (1%).
Fonte: Publicado em Plano Aquarela
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